E' l'organizzazione Italiana che si occupa delle inchieste sugli incidenti e ne pubblica i risultati. Il sito contiene ottime letture quali i Rapporti Informativi dell'attività svolta ogni anno, le Relazioni d'Inchiesta (che vengono inviate solo a chi ne faccia richiesta), etc. Il 27.6.2006 hanno emanato '6 nuove raccomandazioni per prevenire gli incidenti dell'aviazione turistico sportiva': tra gli altri si chiede di ridurre l'estensione orizzontale e verticale di molti CTR italiani (compreso quello di Parma) per migliorare la sicurezza del volo VFR. C'è molto da imparare. Perfino il motore di ricerca funziona bene!

Si occupa di tutte le norme Europee atte a migliorare la sicurezza dell'aviazione civile. Il sito è molti interessante e ben fatto. Pubblicano tra l'altro i 'proposed amendments' ai quali chiunque può inviare commenti.

Organizzazione che si propone di ridurre il numero di incidenti di volo, aumentare la consapevolezza dei piloti, e diffondere le informazioni relative all'addestramento.

E' l'organizzazione inglese che si occupa di fare le indagini sugli incidenti di volo.

E' l'organizzazione internazionale che allerta e comunica i dati per la localizzazione degli apparati di ricerca satellitare. Presso di loro bisogna registrare i nuovi ELT che operano sulla frequenza 406Mh. C'è anche una lista dei produttori dei nuovi apparati.

E' la più importante federazione mondiale che riunisce tutti gli sport dell'aria. Opera al suo interno l'International Gligind Commission (IGC). Compila e aggiorna il famoso codice FAI la cui sezione III è interamente dedicata al Volo a Vela, mantiene la classifica internazionale dei piloti, emette tramite i delegati di ogni paese la tessera con la quale è possibile effettuare voli d'insegna, etc.

SE' l'associazione di tutte le federazioni di Volo a Vela europee. Si occupa di rappresentare gli interessi dei piloti di Volo a Vela nei confronti delle istituzioni.

E' la federazione che riunisce tutti i piloti italiani. Gestisce le competizioni nazionali assieme all'Aeroclub d'Italia redandone peraltro i regolamenti, rilascia le tessere FAI, etc. Sul sito ci sono anche molte informazioni sui club dove si pratica attività sul nostro territorio. La rivista dei Volovelisti italiani si chiama Volo a Vela.

L'Inghilterra ha un discreto numero di piloti di volo a vela in attività. Si tratta di piloti di ottima qualità che spesso si distinguono nelle competizioni internazionali. La federazione che li unisce è una delle più influenti e meglio organizzate che ci siano. Sono tra l'altro gli editori della famosa rivista specializzata Sailplane & Gliding.

La Francia è uno dei paesi col maggior numero di piloti di Volo a Vela. La rivista Francese è Vol a Voile.

La federazione americana fornisce molte informazioni sul volo oltreoceano. Sono gli editori della rivista Soaring Magazine.

La federazione Canadese è ben organizzata: gestiscono le assicurazioni dei propri membri ed offrono altri servizi. Pubblicano la rivista Free Flight i cui numeri arretrati sono tutti consultabili on line.

Il Sud Africa è un vero e proprio paradiso del Volo a Vela. Lo sport è praticato da non molti piloti ma nonostante questo il team si è spesso messo in evidenza nelle competizioni internazionali.

Il sito nazionale Australiano.

Il sito nazionale della Nuova Zelanda, altro paradiso del Volo a Vela.

Organizzazione che supporta la rappresentanza delle donne in tutti i settori dell'aviazione

Gestisce alcuni clubs in Spagna e in Sud Africa. Affitta i propri alianti a piloti che visitano i siti gestiti.

Un club fondato da Italiani e Sloveni. Con loro si può prendere il brevetto d'aliante sloveno e volare in Italia. Un modo pratico e veloce di risolvere i problemi burocratici e alcuni esagerati requisiti medici richiesti dai nostri enti.